ล้อรถบรรทุกที่ไม่มีท่อ

ก่อนอื่นทำความสะอาดพื้นผิวล้อเพื่อกำจัดสิ่งสกปรกเช่นคราบน้ำมันและฝุ่นแล้วใช้สารป้องกันในปริมาณที่เหมาะสมบนฮับล้อและพื้นผิวยางเพื่อป้องกันการกัดกร่อนและการสึกหรอในระหว่างการขนส่ง .

โดยปกติแล้วล้อเดี่ยวจะถูกห่อด้วยฟิล์มพลาสติกหรือฟิล์มฟองซึ่งมีบทบาทในการรองรับแรงกระแทกและกันความชื้น . สำหรับล้อเกรดสูงหรือพิเศษบางตัวฟิลเลอร์นุ่มเช่นฟองน้ำหรือโฟมสามารถเพิ่มได้

ตามขนาดและปริมาณของล้อให้เลือกกล่องที่เหมาะสมกล่องไม้หรือพาเลทสำหรับบรรจุด้านนอก . ถ้ามันบรรจุในกล่อง, กล่องที่มีความแข็งแรงสูงและคุณภาพดีควรเลือกและวัสดุกระแทกเช่นบอร์ดโฟม

เลือกโหมดการขนส่งที่เหมาะสมตามปริมาณวันที่ส่งมอบและค่าขนส่งของสินค้า . การขนส่งทางทะเลเหมาะสำหรับการขนส่งทางไกลของล้อจำนวนมากโดยมีค่าใช้จ่ายค่อนข้างต่ำ แต่ใช้เวลาในการขนส่งที่ยาวนาน การขนส่งทางอากาศนั้นรวดเร็ว แต่ค่าใช้จ่ายสูงซึ่งเหมาะสำหรับการขนส่งล้อขนาดเล็กที่จำเป็นเร่งด่วน การขนส่งทางบกเหมาะสำหรับการขนส่งกับประเทศเพื่อนบ้านหรือภูมิภาคและมีความยืดหยุ่นที่แข็งแกร่ง .

หลังจากพิจารณาโหมดการขนส่งจองพื้นที่จัดส่งกับ บริษัท ขนส่งที่สอดคล้องกันจัดเตรียมเอกสารประกาศศุลกากรที่เกี่ยวข้องเช่นใบแจ้งหนี้เชิงพาณิชย์รายการบรรจุภัณฑ์ประกาศศุลกากร ฯลฯ .

ในระหว่างการขนส่งมีความจำเป็นต้องติดตามสถานะการขนส่งของสินค้าในเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าสินค้ามาถึงปลายทางตรงเวลา . ในเวลาเดียวกันซื้อประกันการขนส่งสำหรับล้อเพื่อรับมือกับความเสี่ยงที่เป็นไปได้เช่นความเสียหายและการสูญเสียสินค้าและปกป้องผลประโยชน์ของเจ้าของ .}}}}}