ล้อ 22.5×11.75
บริษัท Shandong Santeck Wheels Co.,Ltd เป็นบริษัทวิจัย พัฒนา ผลิต และจำหน่าย ตั้งอยู่ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจ Guangrao County มณฑล Shandong บริษัทมีช่างเทคนิค 46 คนและพนักงาน 1,017 คน โดยผลิตแหวนเหล็กและล้ออัลลอยด์แมกนีเซียม-อลูมิเนียมเป็นหลักในรุ่นต่างๆ ผลิตภัณฑ์ได้รับจาก Smithers Papra สหรัฐอเมริกา DOT, TUV ของเยอรมนี, ARA ของอินเดีย, SIN ของอินโดนีเซีย, INMETRO ของบราซิล, SABS ของแอฟริกาใต้, VIA ของญี่ปุ่น และใบรับรองอื่นๆ
เหตุใดจึงเลือกเรา
การควบคุมคุณภาพ
ในการประมวลผลการผลิต วิศวกรเทคนิคระดับมืออาชีพของเราจะตรวจสอบการประมวลผลเพื่อให้แน่ใจถึงคุณภาพของผลิตภัณฑ์ หลังจากที่เครื่องของเราทำงานเสร็จ วิศวกรของเราจะทดสอบอย่างต่อเนื่องตลอด 24 ชั่วโมงเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องจักรจะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด
ความพึงพอใจของลูกค้า
การให้บริการหลังการขายสามารถเพิ่มความพึงพอใจของลูกค้าได้ด้วยการให้แน่ใจว่าความต้องการของลูกค้าได้รับการตอบสนองแม้หลังจากการซื้อ ซึ่งอาจส่งผลให้ลูกค้ามีความภักดีและเกิดการแนะนำแบบปากต่อปากในเชิงบวก
โซลูชั่นครบวงจร
ตั้งแต่การสอบถามเริ่มต้นและตลอดกระบวนการทั้งหมดจนกระทั่งคุณได้รับสินค้า เรามุ่งมั่นที่จะสนับสนุนคุณในทุกขั้นตอน
ราคาแข่งขัน
เรามีทีมงานจัดหาและทีมบัญชีต้นทุนมืออาชีพ มุ่งมั่นที่จะลดต้นทุนและกำไร และมอบราคาที่ดีให้กับคุณ
22.5 × 11.75 เหมาะสำหรับขอบล้อยางสุญญากาศและขอบล้อรถบรรทุก วัสดุ: เหล็ก Q345B/50Mn/370CL/470CL
ล้ออัลลอยด์อลูมิเนียม 22.5*9.0
ล้อรถบรรทุกอลูมิเนียมส่วนใหญ่ใช้ในรถบรรทุกซีรีส์ รถบรรทุกหนักและรถพ่วง ยานยนต์ขนาดกลาง รถประจำทางในเมือง และรถประจำทางระยะไกล
ล้อรถบรรทุกอลูมิเนียมส่วนใหญ่ใช้ในรถบรรทุกซีรีส์ รถบรรทุกหนักและรถพ่วง ยานยนต์ขนาดกลาง รถประจำทางในเมือง และรถประจำทางระยะไกล
ล้อ 22.5×11.75 คืออะไร
ล้อของรถพ่วงเป็นจุดสัมผัสเดียวของรถพ่วงกับพื้นถนน ทำให้ล้อเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของรถพ่วง การเลือกยางรถพ่วงที่เหมาะสมจะช่วยให้ควบคุมรถพ่วงได้อย่างดี ไม่ว่าจะเป็นรถพ่วงแบบมีที่จอด เรือ รถพ่วงอเนกประสงค์ หรือรถพ่วงแบบฟิฟธ์วีล
ขั้นตอนที่ 1 – วิธีทราบว่าควรใช้ล้อขนาดใด
อาจเป็นเรื่องง่ายเนื่องจากผู้คนคุ้นเคยกับการพูดคุยเกี่ยวกับล้อรถยนต์ของตน
รถพ่วงเป็นยานพาหนะคนละประเภทกันและไม่ทำงานในลักษณะเดียวกับรถยนต์ นอกจากนี้ยังไม่มีสมุดบันทึกที่ระบุขนาดที่ถูกต้องสำหรับรถพ่วงด้วย
คุณอาจติดตั้งล้อขนาดต่างๆ ได้ เช่น รถพ่วงที่ใช้ล้อขนาด 14 นิ้ว ก็อาจติดตั้งล้อขนาด 13 นิ้วได้ คุณอาจติดตั้งล้อขนาด 14 นิ้วเข้ากับรถพ่วงที่ออกแบบมาเพื่อรองรับล้อขนาด 13 นิ้วได้ อย่างไรก็ตาม เมื่อทำการบรรทุกสินค้าลงในรถพ่วง บังโคลนอาจกดทับกับยางรถ ซึ่งจะส่งผลต่อความปลอดภัยเนื่องจากยางรถได้รับความเสียหาย
คุณต้องเลือกขนาดที่เหมาะสม เช่น ใช้ขนาดล้อเพื่อให้รถพ่วงอยู่ในแนวระดับ หากล้อใหญ่หรือเล็กเกินไป รถพ่วงก็จะไม่สามารถเคลื่อนที่ได้เรียบ ซึ่งไม่มีประสิทธิภาพ
กฎหมายของรัฐ NSW ในปัจจุบันกำหนดให้ต้องติดสติกเกอร์ปฏิบัติตามข้อกำหนดเกี่ยวกับยางไว้ที่บังโคลนด้านซ้าย (บริเวณข้างถนน และควรมีรายละเอียดเกี่ยวกับขนาดล้อและแรงดันลมยางที่ถูกต้องสำหรับรถพ่วงของคุณ)
ขั้นตอนที่ 2 – วิธีทราบว่าควรใช้รูปแบบสตั๊ดแบบใด
ผู้ผลิตและรุ่นรถพ่วงแต่ละรายจะมีรูปแบบสตั๊ด/โบลต์สำหรับดุมล้อที่แตกต่างกัน ดุมล้อเป็นส่วนที่คุณขันสกรูเข้ากับล้อ
ผู้ผลิตเทเลอร์ยังใช้รูปแบบปุ่มทั่วไป ดังนั้นลูกค้าของเราจึงมีความยืดหยุ่นในแง่ของการเลือกใช้ล้อ
การระบุรูปแบบของสตั๊ดนั้นค่อนข้างง่าย
มีการวัดสองประการหลักเพื่อระบุว่าล้อของคุณมีรูปแบบปุ่มแบบใด
ใช้สลักเกลียวจำนวนเท่าใด ซึ่งสามารถระบุได้โดยการดูดุมล้อ ดุมล้อและล้อส่วนใหญ่จะใช้สลักเกลียว 4, 5 หรือ 6 ตัว
เส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมพิทช์ (PCD) คือการวัดจากสตั๊ดตัวหนึ่งข้ามศูนย์กลางดุมล้อไปยังสตั๊ดตัวตรงข้าม การวัดนี้มักทำได้ยากเนื่องจากศูนย์กลางของดุมล้อยื่นออกมาไกลกว่าสตั๊ด ทำให้การวัดที่แม่นยำทำได้ยากหากไม่มีเครื่องมือที่เหมาะสม ลองนึกภาพวงกลมที่วาดระหว่างศูนย์กลางของน็อตล้อทั้งหมด จากนั้นวัดเส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมนั้น
ขั้นตอนที่ 3 – ทำความเข้าใจเกี่ยวกับการจัดอันดับล้อและยาง
รถพ่วงของคุณจะมีพิกัด GVM (น้ำหนัก + ความจุในการบรรทุก) ตัวอย่างเช่น รถพ่วงขนาดเล็กส่วนใหญ่มีพิกัด GVM อยู่ที่ 750 กก.
ดังนั้นในตัวอย่างข้างต้น คุณจะต้องการล้อ 2x ที่มีล้อแต่ละล้อที่มีน้ำหนัก 375 กก. ขึ้นไป
ขั้นตอนที่ 4 – การเลือกขอบล้อระหว่างโลหะผสมและเหล็กอาบสังกะสี
แล้วความแตกต่างระหว่างขอบล้ออัลลอยกับล้อเหล็กคืออะไร?
ขอบล้ออัลลอยด์มีน้ำหนักเบากว่าเมื่อมีขนาดเท่ากัน
มีความเข้าใจผิดเล็กน้อยว่าผู้คน "ควรใช้ล้ออัลลอยด์เพราะล้ออัลลอยด์ป้องกันสนิมได้ดีกว่าเหล็กชุบสังกะสี" ซึ่งไม่เป็นความจริง เพราะล้ออัลลอยด์ส่วนใหญ่ไม่ได้ผลิตจากล้ออัลลอยด์เกรดสำหรับใช้งานทางทะเล
แทนที่จะต้องซื้อชิ้นส่วนต่างๆ ของดุมล้อรถพ่วงแยกกัน ผู้ผลิตจะนำเสนอเป็นชุดอุปกรณ์ ชุดอุปกรณ์ดังกล่าวจำนวนมากมาพร้อมกับตลับลูกปืน ซีล ฝาจารบี ประแจขันน็อตและสลักเกลียว บางชุดมีตัวเลือกให้ประกอบตลับลูกปืนล่วงหน้าและจารบีเรียบร้อยแล้วด้วย
เพียงเพราะชุดดุมล้อได้รับการหล่อลื่นมาล่วงหน้า ไม่ได้หมายความว่าจะหล่อลื่นไปตลอดชีวิต คุณควรตรวจสอบเป็นประจำว่ามีการกัดกร่อน รอยแตกร้าว หรือความเสียหายอื่นๆ หรือไม่ อย่างน้อยปีละครั้ง ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วก็คือสิ่งเดียวกันกับฝาจารบี ยกเว้นว่าฝาจารบีมีช่องสำหรับปืนจารบี ซึ่งช่วยให้คุณฉีดจารบีใหม่เข้าไปในตลับลูกปืนได้โดยไม่ต้องอัดด้วยมือ เว้นแต่ว่าคุณจะมีชุดดุมล้อที่มีฝาประเภทนี้และระบบสำหรับไล่จารบีเก่าโดยไม่ต้องถอดตลับลูกปืนออกจากดุมล้อ คุณยังต้องถอดดุมล้อออกจากเพลาและทำความสะอาด
หากคุณกำลังมองหาชุดประกอบดุมล้อรถพ่วง คุณจะต้องมีข้อมูลเดียวกันกับที่ระบุไว้ในหน้าก่อนหน้านี้เพื่อทราบว่าควรซื้อชุดใดให้เหมาะกับขนาดล้อรถพ่วงของคุณ ไม่จำเป็นต้องใช้ชุดประกอบทั้งชุดเพื่อติดตั้งดุมล้อรถพ่วง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณมีปัญหาเกี่ยวกับตลับลูกปืนหรือซีลจารบี ซึ่งเป็นชิ้นส่วนที่มักจะเปลี่ยนบ่อยที่สุดในชุดดุมล้อ คุณสามารถซื้อชิ้นส่วนเหล่านี้หรือชิ้นส่วนอื่นๆ ในชุดดุมล้อรถพ่วงแยกกันได้
ลูกปืนล้อประเภทต่างๆ
ลูกปืนบอล
รถบรรทุกเหล่านี้ขึ้นชื่อในเรื่องการทำงานที่ง่ายและราบรื่น และเหมาะสำหรับการใช้งานความเร็วสูง คุณจะพบรถบรรทุกเหล่านี้บ่อยครั้งในรถพ่วงที่ออกแบบมาเพื่อการเดินทางที่รวดเร็วหรือรถพ่วงสำหรับงานเบา
ตลับลูกปืนเรียว
ตลับลูกปืนเรียวเป็นที่รู้จักกันดีว่าสามารถรับน้ำหนักได้มากและมีความทนทานแม้ใช้งานเป็นเวลานาน ตลับลูกปืนเรียวมักใช้กับรถพ่วงที่มีข้อกำหนดการบรรทุกน้ำหนักมาก
ชุดฮับ
เพื่อการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนที่ง่ายดาย รถพ่วงสมัยใหม่บางรุ่นจึงใช้ชุดดุมล้อที่มีตลับลูกปืนและแหวนยางแบบบูรณาการ ตลับลูกปืนเหล่านี้มักใช้ในรถพ่วงเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจและทางทะเล
ตลับลูกปืนลูกกลิ้ง
ตลับลูกปืนเหล่านี้มีการออกแบบที่หลากหลาย รวมถึงตลับลูกปืนเข็มและตลับลูกปืนทรงกระบอก ตลับลูกปืนเหล่านี้มีความสามารถในการรับน้ำหนักได้ดีและใช้ในรถพ่วงหลายประเภท
ตลับลูกปืนกันรุนเรียว
หากคุณกำลังมองหาตลับลูกปืนที่สามารถรับน้ำหนักแนวแกนได้ นอกเหนือจากน้ำหนักแนวรัศมี ตลับลูกปืนเหล่านี้เหมาะสำหรับคุณอย่างยิ่ง ตลับลูกปืนเหล่านี้ใช้ในงานที่มีแรงทั้งสองประเภท เช่น ในรถพ่วงบรรทุกเรือ
ตลับลูกปืนหน้าแปลน
มักใช้ในการออกแบบรถพ่วงโดยเฉพาะ โดยมีหน้าแปลนหรือริมฝีปากที่ช่วยให้ติดตั้งเข้าที่ภายในตัวเรือนหรือดุมล้อได้
ตลับลูกปืนปลอก
ตลับลูกปืนเหล่านี้เรียบง่ายและคุ้มต้นทุนแต่ไม่เหมาะกับการเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงหรือการรับน้ำหนักมาก ไม่ค่อยพบเห็นในรถพ่วง
สิ่งที่ควรคำนึงถึงเมื่อเปลี่ยนขนาดยาง/ล้อ
มีหลายสาเหตุที่ทำให้คนเปลี่ยนขนาดยางหรือล้อ โดยทำไปเพื่อความสวยงาม เมื่อเปลี่ยนขนาดยางหรือล้อ สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงถึงปัจจัยบางประการ อาจเกิดผลตามมาที่สำคัญ เช่น การสึกหรอของชิ้นส่วนช่วงล่างและเบรกของรถ (โดยเฉพาะเบรกป้องกันล้อล็อก) มากขึ้น ซึ่งอาจส่งผลต่อการควบคุมรถหรือก่อให้เกิดปัญหาทางกลไกอื่นๆ ที่ส่งผลต่อระบบส่งกำลังของรถ
ยางมีหลายขนาดและสามารถใช้ยางขนาดต่างๆ กับขอบล้อเดียวกันได้ตราบใดที่ตรงกลางของยางมีขนาดที่ถูกต้อง การเปลี่ยนแปลงทั่วไปคือการเพิ่มขนาดของขอบล้อ หนึ่งในข้อควรพิจารณาที่สำคัญเมื่อเพิ่มขนาดขอบล้อของรถยนต์คือการเปลี่ยนขนาดยาง ขอบล้อที่ใหญ่กว่าต้องใช้กับยางที่บางกว่าเนื่องจากยางจะต้องมีขนาดเล็กพอที่จะใส่เข้าไปในซุ้มล้อของรถยนต์ได้ โดยทั่วไปขอแนะนำให้ใช้ยางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างจากยางที่โรงงานแนะนำไม่เกิน 3%
นอกจากการเปลี่ยนยางเพื่อความสวยงามแล้ว ผู้คนยังต้องเปลี่ยนยางเนื่องจากยางระเบิดหรือสึกหรออีกด้วย เมื่อเปลี่ยนยาง ควรเปลี่ยนยางทั้งหมดพร้อมกัน หากทำไม่ได้ ควรเปลี่ยนยางหน้าหรือหลังพร้อมกันอย่างน้อย 2 เส้น ขึ้นอยู่กับว่ายางที่ต้องเปลี่ยนคือยางหน้าหรือยางหลัง หากเปลี่ยนยางเพียงเส้นเดียวหรือบางเส้น ขอแนะนำให้เปลี่ยนยางชนิดและยี่ห้อเดียวกัน ยางที่แตกต่างกันอาจทำให้เกิดปัญหาหลายประการ เช่น สูญเสียการควบคุมหรือหมุนฟรีขณะขับขี่ การอ่านมาตรวัดความเร็วไม่แม่นยำ หรือแม้แต่การปรับเทียบระบบเสถียรภาพของรถเสียหาย
การเปลี่ยนยางยังส่งผลต่อมาตรวัดความเร็วและมาตรวัดระยะทางของรถยนต์ด้วย เนื่องจากมาตรวัดเหล่านี้ได้รับการปรับเทียบตามยางเดิม แม้ว่าจะสามารถใช้ล้อและยางที่มีขนาดต่างกันได้อย่างปลอดภัยกับรถยนต์ แต่การเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นกับรถยนต์ก็ยังคงเกิดขึ้นอยู่ดี ล้อและยางที่มีขนาดใหญ่ขึ้นจะเพิ่มเส้นรอบวงรวมของล้อ ซึ่งส่งผลให้ระยะทางรอบยางเพิ่มขึ้น ส่งผลให้การอ่านค่ามาตรวัดความเร็วและมาตรวัดระยะทางไม่แม่นยำ เนื่องจากทั้งสองอย่างนี้ขึ้นอยู่กับจำนวนรอบการหมุนของยาง ยางที่มีขนาดใหญ่ขึ้นจะทำให้การอ่านค่ามาตรวัดความเร็วต่ำกว่าความเร็วจริงที่รถวิ่งอยู่ และจะทำให้การอ่านค่ามาตรวัดระยะทางต่ำกว่าระยะทางจริงที่เดินทางอยู่ ยางที่มีขนาดเล็กลงจะทำให้การอ่านค่ามาตรวัดความเร็วสูงกว่าความเร็วจริงที่รถวิ่งอยู่ และการอ่านค่ามาตรวัดระยะทางจะสูงกว่าระยะทางที่เดินทางอยู่
สิ่งเหล่านี้คือการบำรุงรักษาที่จำเป็นบางประการที่คุณควรดำเนินการ
การตรวจสอบภาพ:ตรวจสอบยางเป็นประจำว่ามีร่องรอยการสึกหรอ ความเสียหาย หรือความผิดปกติหรือไม่ ใส่ใจเป็นพิเศษกับรูปลักษณ์โดยรวมของยางว่าเส้นใดดูนิ่มกว่าเส้นอื่นหรือไม่ และมีรอยบาด รู รอยแตก หรือส่วนนูนหรือไม่ สุดท้าย ให้ตรวจสอบยางว่าไม่มีวัตถุฝังอยู่ เช่น ตะปูหรือหิน ซึ่งถือเป็นงานสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากรถพ่วงของคุณไปเยี่ยมชมสถานที่ก่อสร้างหรืออาคาร
ระดับเงินเฟ้อ:ยางของคุณจะทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพหากไม่ได้เติมลมยางให้ถูกต้อง การเติมลมยางมากเกินไปอาจทำให้การยึดเกาะถนนลดลง การดูดซับแรงกระแทกน้อยลง และมีความเสี่ยงที่ยางจะแตกหรือระเบิดมากขึ้น การเติมลมยางน้อยเกินไปก็ไม่ได้ช่วยอะไร เพราะจะทำให้ยางมีแรงต้านมากขึ้น ลดประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และสึกหรอไม่สม่ำเสมอ ทำให้ต้องเปลี่ยนยางใหม่โดยเร็วที่สุด ใช้เกจวัดแรงดันลมยางเพื่อให้แน่ใจว่ายางทุกเส้นของคุณเติมลมยางให้ถูกต้อง รวมทั้งยางอะไหล่ด้วย
ตรวจสอบความลึกของดอกยาง:ดอกยางมีบทบาทสำคัญในการควบคุม การยึดเกาะ และประสิทธิภาพของยางรถยนต์ เมื่อเวลาผ่านไป ความลึกของดอกยางจะค่อยๆ ลดลงเมื่อยางสัมผัสกับพื้นถนน หากดอกยางสึกมากเกินไป รถพ่วงของคุณจะไม่ปลอดภัยในการขับขี่ ดังนั้น การตรวจสอบว่ายางของคุณมีดอกยางเหลือเพียงพอจึงเป็นสิ่งสำคัญ
ทำความสะอาดพวกเขา:โคลน เศษซาก และสิ่งสกปรกบนท้องถนนอาจซ่อนปัญหาที่เกิดขึ้นกับยางรถของคุณได้ และอาจทำให้สึกหรอเร็วกว่าปกติได้ ควรล้างยางรถพ่วงเป็นประจำด้วยสบู่ชนิดอ่อน หรือเพียงแค่ฉีดน้ำด้วยสายยาง หลีกเลี่ยงการใช้สารเคมีที่รุนแรง เนื่องจากสารเคมีเหล่านี้อาจทำลายพื้นผิวและยางได้
เก็บไว้ให้ดี:ยางรถยนต์อาจเสียหายได้จากการถูกแสงแดดเป็นเวลานาน อุณหภูมิที่ผันผวน และสภาพแวดล้อมภายนอกอื่นๆ ดังนั้นการจัดเก็บจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง พยายามเก็บรถพ่วงของคุณไว้ในบริเวณที่มีหลังคาและห่างจากแสงแดดโดยตรง หรือใช้ผ้าคลุมเพื่อป้องกันเมื่อไม่ได้ใช้งาน เช่นเดียวกับยางอะไหล่ ควรจัดเก็บไว้ในร่มหากเป็นไปได้
พบกับผู้เชี่ยวชาญ:ช่างจะตรวจสอบยางรถพ่วงของคุณเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่ายางอยู่ในสภาพการทำงานที่ดี ช่างจะตรวจดูการจัดตำแหน่งล้อ ตลับลูกปืนล้อ และความสมดุลของยาง นอกจากนี้ ช่างยังจะให้คำแนะนำว่าจำเป็นต้องสลับยางหรือไม่ หรือต้องแก้ไขปัญหาใดๆ หรือไม่
โรงงานของเรา
บริษัท Shandong Santeck Wheels. Co.,Ltd จำหน่ายผลิตภัณฑ์สำหรับตลาดในประเทศและต่างประเทศให้กับยุโรปและสหรัฐอเมริกา รัสเซีย ตะวันออกกลาง เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แอฟริกา และประเทศและภูมิภาคอื่นๆ โดยยึดหลักปรัชญา "สร้างแบรนด์ด้วยคุณภาพและชนะใจลูกค้าด้วยบริการ" เพื่อสร้างล้อคุณภาพระดับโลกให้กับผู้ใช้ทั่วโลก
คำถามที่พบบ่อย
ป้ายกำกับยอดนิยม: ล้อ 22.5×11.75 ผู้ผลิตล้อ 22.5×11.75 ของจีน โรงงาน, การทดสอบการรั่วไหลของล้อรถเทรลเลอร์, อลูมิเนียมอัลลอยด์ล้อ 21 5 9 0, การทดสอบกระแสไฟฟ้าไหลเวียนของรถเทรลเลอร์, ล้อรถเทรลเลอร์, ประสิทธิภาพของล้อรถพ่วง, การทดสอบภาพรังสีของรถเทรลเลอร์
You Might Also Like
ส่งคำถาม